“中國高速公路設施十分現代化，但是城市道路和路標應該改善�！泵绹さつ嵘究偛眉媸紫瘓绦泄俚习病に箍ú├�，中國正在大規模擴建全國范圍的高速公路網(wǎng)，這在很大程度上緩解了交通的壓力和擁堵情況，但另一方面，中國高速路在道路標志、指示牌等方面卻還存有很大缺陷，導致交通事故頻頻發(fā)生。因此，好的反光產(chǎn)品的作用日益明顯。
近日，江蘇昆山。斯卡博勒對外宣布，在今后五年內將向中國投資1億美元，主要用于在江蘇昆山建立新的研發(fā)中心———艾利·丹尼森亞洲技術(shù)中心，以及一個(gè)新的特種膠帶生產(chǎn)車(chē)間等�！爸袊呀�(jīng)成為我們發(fā)展最成功的市場(chǎng)之一�！彼箍ú├毡硎�，2004年艾利公司的全球銷(xiāo)售額為53億美元，其中中國業(yè)務(wù)占了8％，并以每年超過(guò)20％的速度增長(cháng)。
艾利（中國）有限公司大中華區的董事總經(jīng)理李大剛稱(chēng)，反光材料的應用主要集中于兩大市場(chǎng)領(lǐng)域，一是計劃專(zhuān)用市場(chǎng)，二是民用市場(chǎng)。計劃市場(chǎng)目前已形成相當大的規模，一般指根據國家指令法規，必須使用反光材料的領(lǐng)域。其中，反光膜在我國公安交通部門(mén)規定使用，按標準要求，反光膜的年用量約為2250萬(wàn)平方米，年銷(xiāo)售額將達到6億元。
據權威部門(mén)的統計，在過(guò)去的5年中，北京的城市道路僅增長(cháng)了30％，而機動(dòng)車(chē)的保有量卻增長(cháng)了一倍。北京市有關(guān)部門(mén)透露，到2008年北京奧運會(huì )召開(kāi)時(shí)，北京市地鐵和公交車(chē)一起對城市交通的分擔率可能不足30％，離80％分擔率的期望值相距甚遠。因此，交通問(wèn)題將是北京籌備2008年奧運會(huì )面臨的最大挑戰。
就此，艾利建議，中國的路標要多一些、亮一些、字大一些、信息精一些，同時(shí)，必須增加對反光材料的使用。因此，李大剛稱(chēng)，出于安全考慮的反光涂料市場(chǎng)正在被人們所看好，而艾利“本地化生產(chǎn)，本地化銷(xiāo)售”的策略，使其能以較低的價(jià)格贏(yíng)得中國市場(chǎng)。
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